Mise en place d’une FAL
aéronautique aux Etats-Unis
Contexte & objectifs
Un constructeur d’avions turbopropulseurs souhaitait créer une nouvelle ligne d’assemblage final (FAL) aux Etats-Unis afin :
- D’accroître sa capacité de production
- Tout en atténuant l’impact potentiel d’une hausse des taxes douanières (tarifs)
L’objectif était de définir le cadre de cette nouvelle FAL :
- Contenu industriel : FAL, aérostructure et pièces élémentaires
- Optimisation : Optimisation de l’empreinte au sol et de l’aménagement de la FAL
- Logistique : Conception du schéma d’approvisionnement et de la stratégie logistique
- Planification : Mise en place d’un planning intégré de bout en bout (E2E), de la construction du bâtiment jusqu’à l’atteinte de la cadence cible
- Montée en cadence : Élaboration du plan de ramp-up
- Finances : Estimation des coûts non récurrents (NRC) et récurrents (RC) pour la future unité de production
Délai : Le cadrage initial était attendu sous 3 mois afin d’obtenir la validation du conseil d’administration (Board)
Résultats
Analyse de capacité réalisée sur le flux industriel de bout en bout (E2E), incluant l’aérostructure, pour accompagner la montée en cadence (ramp-up)
- Modélisation et simulation des contraintes de montée en cadence
- Identification des goulots d’étranglement au niveau des postes et des moyens
Conception intégrale de l’aménagement (layout) de la FAL
- Postes d’assemblage, incluant les zones de pré-assemblage alimentant les postes
- Emplacements de tests en vol et zones d’essais
- Logistique interne et flux de circulation
- Zones de stocks et logistique
Conception des opérations pour atteindre l’objectif « Zéro pièce manquante »
- Planning industriel MCA.
- Approche d’approvisionnement et du kitting au niveau du Work Order
- Approche logistique au niveau de la référence pièce (P/N)
Quantification des investissements aux États-Unis et en France pour soutenir la montée en cadence
Simulation des tarifs et plan d’atténuation
Validation par le conseil d’administration et début des travaux de génie civil de la FAL
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